Novinky
Noví dopravci a prodejci systému AMSBUS k 30.6.2010
Seznam nových prodejců a dopravců systému AMSBUS v ČR a SR.Prohlášení společností CHAPS spol. s r.o. a ČSAD SVT Praha, s.r.o.
v souvislosti s převodem obchodních podílů. Veškeré závazky ČSAD SVT Praha, s.r.o. platí i nadále, předmět podnikání zůstane zachován, případně rozšířen.Platební brána v EUR při prodeji elektronických autobusových jízdenek
Od 18.8.09 je pro cestující spuštěna platební brána v eurech.CARDS EXCHANGE zajišťuje rozúčtování IDOL
Systém IDOL je již několik měsíců v rutinním provozu.e-jízdenka AMSBUS přímo z portálů JŘ
Označení spoje, na které lze zakoupit e-jízdenku, v systémech IDOS v České republice i CP na Slovensku.30 let společnosti ČSAD SVT Praha, s.r.o.
K třicátému výročí existence SVT byly sepsány následující články:
- RNDr. Zuzana Kepková – Na práci v ČSAD SVT vzpomínám ráda
- ČSAD SVT Praha s.r.o. – významný člen ADSSS
- Svaz spedice a logistiky – K třiceti letům ČSAD SVT Praha
- PhDr. Jan Stráský – Poznámka k 30. výročí působení ČSAD SVT Praha s.r.o.
- Poděkování za dlouholetou spolupráci od TRANIS spol. s r.o.
- Institut Jana Pernera, o.p.s.
- Doc. Ing. Antonín Peltrám, CSc. – Jak jsem poznal již samotné kořeny ČSAD SVT Praha s.r.o.
- ČESMAD BOHEMIA se připojuje s gratulací k třicetinám
- Spolupráce ČSAD SVT Praha, s.r.o. s Vyšší odbornou školou a Střední průmyslovou školou dopravní v Praze 1, Masná 18
- Matematicko-fyzikální fakulta UK v Praze a ČSAD SVT Praha, s.r.o. – 30 let partnerství
- ČSAD SVT o sobě
Poděkování za dlouholetou spolupráci
Vážený pane doktore,
zasílám Vám vzpomínku na začátek naší spolupráce a přeji společnosti ČSAD SVT Praha mnoho dalších úspěchů a Vám osobně přeji mnoho zdraví a životního elánu.
Psal se rok 1978. Na autobusovém nádraží Praha Florenc, které náleželo ČSAD KNV Praha, byly 4 předprodejní pokladny, kde si cestující mohli koupit místenku. Každá pokladna byla určena pro určité směry a linky. Tak se běžně stávalo, že u jedné pokladny byla dlouhá fronta a u ostatních volno. Pro výdej místenek se používaly strojky Ollivet, italské výroby, které byly již značně opotřebované. Za této situace se Ing. Josef Krejza z ČSAD KNV obrátil na MV Správu pro dopravu, nadřízený orgán a požádal o vyjádření, zda bude ministerstvo podporovat vývoj nového místenkového systému pro celou republiku nebo zda má jít ČSAD KNV svojí cestou.
Ministerstvo požádalo Ústav silniční a městské dopravy o zpracování studie Celostátního místenkového systému pro autobusovou dopravu.
Tak začala naše spolupráce. Společně s Ing. Karlem Votavou jsme jako pracovníci ÚSMD zpracovali úvodní studii celostátního místenkového systému. Technické řešení bylo navrženo ve více variantách a jak čas ukázal, tak zvolená varianta prosazovaná ČSAD KNV resp. dnešním vedením ČSAD SVT Praha byla správná. Po schválení dovozu zařízení firmy NCR se rozběhl nákup zařízení cestou ÚSMD za spolupráce Ing. Jiřího Mayera, CSc. - vedoucího oblasti výpočetní techniky ÚSMD. Vlastní řešení systému bylo již zcela v kompetenci kolektivu pracovníků Závodu výpočetní techniky ČSAD KNV Praha, dnešního ČSAD SVT Praha.
Naše spolupráce pokračovala na řešení dalších projektů z oblasti aplikace výpočetní techniky v silniční dopravě a to jak v ÚSMD, tak také později - od roku 1993 - ve společnosti TRANiS s.r.o. a já si velmi vážím dlouholetého korektního jednání a vzájemného respektu. Se společností ČSAD SVT Praha jsme spolupracovali rádi a za tuto spolupráci děkujeme. Přejeme této společnosti i nadále vysokou odbornost, solidní jednání a mnoho obchodních příležitostí.
Ing.Ludmila Rusová, TRANiS s.r.o.